Potenza intelligente
Inverter Solare Arrow da 10kW
(1) Convertitore Boost Interlacciato MPPT
Il convertitore boost interlacciato MPPT (Maximum Power Point Tracking) è una progettazione di riferimento per applicazioni fotovoltaiche (PV). Si tratta di un circuito booster interlacciato con algoritmo MPPT controllato digitalmente per applicazioni nei sistemi di energia solare. Funziona ad alta frequenza di commutazione con MOSFET al carburo di silicio (SiC) per ottenere basse perdite di energia, alta efficienza e una riduzione di dimensioni e peso.
(2) HMI per inverter fotovoltaico e sistema di accumulo energetico
Questo design di riferimento è una soluzione HMI (Human Machine Interface) per interfacciarsi con l'attrezzatura di accumulo di energia (come il sistema fotovoltaico con inverter / MPPT e caricatore per batterie CLLLC) tramite bus CAN. Questa soluzione HMI di riferimento è composta da 5 pulsanti, display LCD e funzione RTC. Oltre all'interfaccia CAN-FD, può anche fornire Ethernet, WIFI & BT e RS485 bidirezionale per connettersi a KNX o altri dispositivi esterni.
(3) Convertitore buck sincrono
Questo è un progetto di design per un convertitore buck sincrono. Si tratta di una tipologia buck sincrona tipica con 4 MOSFET SiC in parallelo. Funziona a una frequenza di commutazione elevata per ottenere un'elevata efficienza e una riduzione di dimensioni e peso. Può essere utilizzato per applicazioni ad alta potenza, come sistemi di ricarica, MPPT solare, ecc. Aiuta gli utenti ad accelerare la progettazione di sistemi con MOSFET SiC e a ridurre significativamente il ciclo di sviluppo del prodotto.
Arrow-ST-TE 15kW PFC Bidirezionale
Convertitore di Potenza Bidirezionale Trifase a 3 Livelli di Tipo T
Questo progetto di riferimento rappresenta una soluzione completa per applicazioni di raddrizzatori bidirezionali Active Front End (AFE) trifase ad alta potenza basate sulla topologia a tre livelli di tipo T. La topologia del progetto di riferimento è utilizzata principalmente per applicazioni industriali e di ricarica veloce DC per veicoli elettrici. Presenta un controllo completamente digitale per microcontrollori ad alte prestazioni, fornendo il controllo completo di PF, THD e della conversione di potenza.
Convertitore bidirezionale Wolfspeed 22kW (AFE+DC-DC)
(1) AFE bidirezionale attivo da 22 kW (Active Front End)
Questo design di riferimento dimostra l'applicazione dei MOSFET SiC C3M™ 1200V di Wolfspeed per creare un convertitore bidirezionale AFE (Active Front End) trifase da 22kW per il caricabatterie (OBC) a bordo di veicoli elettrici (EV); la ricarica rapida fuori bordo; e altre applicazioni industriali come i sistemi di accumulo di energia e gli alimentatori PFC trifase. Questo design funziona come un convertitore AC/DC standalone ed è compatibile sia con ingressi monofase che trifase. Dispone di due modalità operative: modalità di correzione del fattore di potenza (PFC) e modalità inverter. In entrambe le modalità, la tensione del bus DC è flessibile per dimostrare il funzionamento in una gamma di condizioni. L'uso dei MOSFET SiC C3M™ da 1200V e 32mOhm in un package TO-247-4 offre il miglior valore di merito (FOM) e riduce le perdite di commutazione e il crosstalk. Il design raggiunge.
- Efficienze massime del 98,5% sia in modalità PFC che inverter
- Densità di potenza di 4.6kW/L
Questo design di riferimento è offerto come un pacchetto di progettazione completo che può essere utilizzato come punto di partenza per nuovi design SiC.
(2) CLLC bidirezionale da 22 kW che utilizza scheda IMS
Questo progetto di riferimento dimostra l'applicazione dei MOSFET SiC automotive qualificati E3M 1200V di Wolfspeed in un package a montaggio superficiale TO-263-7 (J2) per creare un convertitore DC/DC bidirezionale ad alta efficienza da 22 kW basato su una scheda a substrato metallico isolato (IMS) per il caricatore a bordo (OBC) di veicoli elettrici (EV) e applicazioni simili. I MOSFET della serie E3M™, conformi agli standard AEC-Q101, sono ideali per le applicazioni più impegnative a bordo. Questo progetto è stato concepito per funzionare con un convertitore front-end attivo (AFE) che regola la tensione di ingresso al convertitore DC/DC per ottimizzare l'efficienza del sistema in base alla tensione di uscita (batteria). L'intervallo di ingresso DC è progettato per essere compatibile sia con i sistemi AFE monofase che trifase, supportando al tempo stesso un ampio intervallo di tensione di uscita DC di 480 V-800 V. Un convertitore risonante CLLC full bridge con un sistema di controllo flessibile implementa modulazione di frequenza, controllo dello slittamento di fase, rettificazione sincrona adattiva e una tecnica di riconfigurazione del ponte. L'uso di MOSFET SiC automotive qualificati da 1200V 32mΩ migliora le prestazioni termiche e facilita l'automazione dell'assemblaggio. L'uso di PCB IMS in questo progetto di riferimento garantisce prestazioni termiche superiori. Il design raggiunge
- Efficienza di picco del 98,6% sia in modalità di carica che di scarica
- Densità di potenza di 9,4 kW/L
- Funzionamento bidirezionale<
Questo design di riferimento viene offerto come un pacchetto di progettazione completo, che può essere utilizzato come punto di partenza per nuovi progetti con dispositivi di potenza SiC.
Kit Wolfspeed SpeedVal (Kit di valutazione per testare le prestazioni del MOSFET SiC)
(1) Piattaforma di Valutazione Modulare SpeedVal™ Kit
La piattaforma di valutazione modulare SpeedVal™ Kit di Wolfspeed accelera la transizione dal silicio al carburo di silicio (SiC) grazie a un set flessibile di blocchi costruttivi per la valutazione delle prestazioni del sistema in circuito a punti operativi reali. Valuta e ottimizza le prestazioni di commutazione dinamica ad alta velocità dei MOSFET in carburo di silicio di Wolfspeed abbinati alla tua scelta di driver di gate di partner leader del settore. Inoltre, la nuova scheda madre a 3 fasi consente il controllo preciso e lo sviluppo del firmware con opzioni di controllo flessibili per testare carichi statici semplici o le basi per controlli avanzati dei motori.
(2) Monofase
Scheda di Valutazione
SpeedVal KitTM Scheda di valutazione modulare in Carburo di Silicio Consente ai clienti di testare/valutare/decidere rapidamente quale MOSFET sia il migliore per il loro sistema, principalmente in una configurazione a mezzo ponte con test a doppio impulso, fornendo un esempio di applicazione buck/boost con codice software per MCU/DSP. Configurazione del kit con Wolfspeed SiC, Controller DSC NXP, driver di gate Skyworks/ADI/Allegro, connettore Molex, induttori Bourns e Kemet MLCC.. ecc.
GUIDA UTENTE PRD-06829 Kit SpeedVal MOD-MB-HB-0900V-40ATM Guida Utente scheda madre Half Bridge
(3) Trifase
Guida Utente della Scheda Madre Trifase Kit SpeedVal™ Guida Utente della Scheda Madre Trifase Kit SpeedValTM MOD-MB-3P-0900V-40A-x
Convertitore di Potenza Bidirezionale / Caricatore NXP (800W)
(1) Piattaforma AC-DC bidirezionale
Un inverter a ponte H a due livelli controlla il trasferimento di potenza attiva dal bus DC al lato AC in modalità inverter, mentre un PFC a totem-pole controlla il flusso di potenza inverso dal lato AC al bus DC in modalità PFC.
Le caratteristiche principali del sistema sono le seguenti:
- Gamma di tensione AC da 85 Vrms a 265 Vrms; Tensione DC tipica di 380 V
- Potenza nominale di 800 W @220 Vac e potenza nominale di 400 W @110 Vac in entrambe le direzioni
- Progettazione modulare di software e hardware per un comodo riutilizzo interno e valutazione da parte dei clienti
- Interfaccia USB isolata per la connessione FreeMASTER
- Comunicazione SCI isolata tra il lato primario e il lato secondario.
- Modalità PFC: efficienza 97%, PF > 0,99, THDi < 5%
- Modalità inverter: efficienza 95,5%, regolazione della tensione RMS in uscita < 1%, THDu < 1% con carichi lineari, <3% con carichi non lineari, tempo di recupero < 1 ciclo AC con risposta al carico nominale
- Avvio graduale PFC con TRIAC e modalità burst a bassa potenza
- Limitazione della corrente hardware ciclo per ciclo
- Transizione fluida tra modalità inverter e modalità PFC
- Frequenza di commutazione di 20 kHz
- Funzioni di protezione contro sovracorrente, sovra-/sottotensione, fuori intervallo di frequenza e sovratemperatura
Scheda demo
(2) Piattaforma DC-DC Bidirezionale
La topologia CLLC viene utilizzata per realizzare la conversione di potenza bidirezionale isolata in questo progetto di riferimento, che offre il vantaggio dello switching a tensione zero (ZVS) su tutto il range di carico per garantire alta efficienza e alta densità di potenza. L'energia elettrica può essere trasferita bidirezionalmente con un unico set di hardware, permettendo un risparmio sui costi e una riduzione del volume. Il NXP DSC MC56F83783 viene impiegato per abilitare il controllo completamente digitale del sistema di potenza. Grazie alle periferiche flessibili del DSC, è semplice implementare il rettificatore sincrono, consentendo un ulteriore risparmio sui costi della distinta base (BOM).
Le caratteristiche principali del sistema sono le seguenti:
- Porta ad alta tensione: 370 ~ 390 VDC, porta a bassa tensione: 40 ~ 60 VDC con potenza di 800 W
- L'efficienza massima è superiore al 96% in modalità di carica della batteria e superiore al 97% in modalità di scarica della batteria
- Intervallo di frequenza di commutazione: 100 ~ 180 kHz, frequenza di risonanza: 150 kHz
- Topologia CLLC per abilitare la conversione di potenza bidirezionale
- Rettificatore sincrono attivo con i distintivi periferici DSC
- Modalità di modulazione ibrida PFM + PSM + Burst per un'ampia gamma di guadagno di tensione e alta efficienza
- Controllore digitale 2P2Z abilitato dalla libreria NXP per una risposta dinamica rapida
- Modalità di funzionamento a tensione costante (CV) e corrente costante (CC) per applicazioni con batterie
- Progettazione modulare di software e hardware per un comodo riutilizzo interno e valutazione da parte del cliente
- Interfaccia USB isolata per la connessione FreeMASTER
- Comunicazione SCI isolata tra lato primario e lato secondario
- Funzioni di protezione da sovracorrente, sovra/sottotensione e sovratemperatura
Scheda demo
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