次世代の自動車用途向けMelexis製分離型・統合型電流センサー
電気自動車への継続的な消費者の関心（および採用）は、メーカーによる技術革新への投資をさらに促進しています。新しい電力および充電回路設計には、高度で効率的なマイクロ電子部品が必要であり、Melexisのような企業がその需要に応えています。困難なEV充電および電源供給用途向けに、MLX91220およびMLX91221の絶縁型統合電流センサーを紹介します。
Melexisは、世界的なマイクロエレクトロニクスエンジニアリング企業であり、第二世代の絶縁型統合電流センサーであるMLX91220（5 V）およびMLX91221（3.3 V）を発表しました。このホール効果ベースの電流センサーは、車載充電器（OBC）、DC/DCコンバーター、電源、小型電動駆動装置など、さまざまな自動車および産業用途向けに認定されています。300 kHzの帯域幅を備えており、50 A RMS以下のさまざまな電力変換用途に適しています。
MLX91220/21は、第1世代の電流センサーを基に構築されており、センシング要素と高精度な信号調整を電圧絶縁と統合しています。新しい世代の電流センサーは、SOIC8ナローボディおよびSOIC16ワイドボディの小型パッケージで提供され、帯域幅を300 kHzに増やすことで改良され、応答時間がわずか2 usとなっています。この応答時間は、より高いスイッチング周波数と制御ループにおけるより正確な追跡をサポートします。
MLX91220は、内部と外部の両方の機能を使用して重要な監視メカニズムを可能にする、チップ内の二重過電流検知（OCD）機能をさらに改善しました。内部OCDしきい値は、範囲内または範囲外として選択でき、応答時間は2µsです。外部OCDしきい値は、外部基準電圧を使用して、出力動作範囲内またはその近くに設定でき、典型的な応答時間は10µsです。
どちらも1つのアプリケーションで使用することができ、冗長性を提供したり、短絡や範囲外の状態を個別に検出することができます。
MLX91220およびMLX91221は、Melexisの工場トリミングによって定義された出力モードの柔軟性を提供します。自動車用途では通常、比率的アナログ出力電圧が好まれる一方、産業用途では通常、基準電圧を基にした固定感度が求められます。出力モードは工場でトリミングされ、直感的な製品注文コードで選択できます。
現在のほとんどのセンサーとは異なり、MLX91220/21は強磁性コンセントレーターに依存していません。その代わりに、統合された一次導体が生成する磁場を検出するために内部の差動検知コンセプトを使用しています。この差動コンセプトは、高いレベルの不要磁場耐性も提供し、センサーが近接する不要な磁場の影響を受けにくくなるため、高密度の電力電子機器を可能にします。
SOIC8パッケージは、IEC/UL-62368に基づき2.4 kVrmsの絶縁定格を備えています。一方、SOIC16ワイドボディパッケージではこれが倍になり、4.8 kVの絶縁定格が提供されます。SOIC16パッケージはまた、ピン数の増加と導体の厚み向上により、一次側導体抵抗が低減されています。どちらのバリアントも、分離型シャントソリューションと比較して低い抵抗率で差別化されています。SOIC16は0.75 mΩ、SOIC8は0.85 mΩを記録しており、シャントベースのソリューションよりも著しく低い値となっています。
MLX91220およびMLX91221が提供する包括的な機能統合とデザインの柔軟性は、1つの製品で性能を最適化したいと考える顧客に競争上の優位性をもたらします。Melexisは、設計を簡素化し新しい機能を活用してもらうために、既存の電流センサー製品を強化する新技術の開発を継続しています。
記事タグ
