| RoHS (Union Européenne) | Compliant |
| ECCN (États-Unis) | EAR99 |
| Statut de pièce | Active |
| Code HTS | EA |
| Automotive | No |
| PPAP | No |
| Taux maximal de montée de la tension à l'arrêt (V/us) | 500 |
| Taux maximal de montée de la tension en marche (A/us) | 500 |
| Tension maximale de déclenchement de barrière (V) | 1.3 |
| Courant maximal de déclenchement de barrière (mA) | 40 |
| Courant nominal de surtension (A) | 185 |
| Courant de maintien maximal (mA) | 50 |
| Tension inverse de crête répétitive (V) | 1200 |
| Tension de crête en marche (V) | 1.68@30A |
| Tension de blocage avant répétitive en crête (V) | 1200 |
| Courant nominal moyen en marche (A) | 15 |
| Courant RMS en marche (A) | 33 |
| Courant de crête répétitif à l'arrêt (mA) | 0.01 |
| Courant de verrouillage maximal (mA) | 70 |
| Dissipation de puissance de crête de barrière (W) | 5 |
| Dissipation de puissance moyenne de barrière (W) | 0.2 |
| Considérations relatives aux fusibles de circuit (A²S) | 145 |
| Interrupteur CA | No |
| Température de fonctionnement minimale (°C) | -40 |
| Température de fonctionnement maximale (°C) | 125 |
| Emballage | Tape and Reel |
| Installation | Surface Mount |
| Hauteur du paquet | 4.83(Max) |
| Largeur du paquet | 9.4(Max) |
| Longueur du paquet | 10.41(Max) |
| Carte électronique changée | 2 |
| Onglet | Tab |
| Nom de lemballage standard | TO-263 |
| Conditionnement du fournisseur | D2PAK-HV |
| Décompte de broches | 3 |
| Forme de sonde | Gull-wing |
