Trans JFET N-CH 30V 3-Pin SOT-23 T/R Automotive AEC-Q101
| RoHS (Union Européenne) | Compliant |
| ECCN (États-Unis) | EAR99 |
| Statut de pièce | Active |
| Code HTS | EA |
| Automotive | Yes |
| PPAP | Yes |
| Type de canal | N |
| Configuration | Single |
| Tension drain-source maximale (V) | 30 |
| Tension minimale de source barrière (V) | 30 |
| Tension maximale de drainage de barrière (V) | 30 |
| Dissipation de puissance maximale (mW) | 225 |
| Température de fonctionnement minimale (°C) | -55 |
| Température de fonctionnement maximale (°C) | 150 |
| Emballage | Tape and Reel |
| Échelle de température du fournisseur | Automotive |
| Courant de saturation de drainage minimal (mA) | 5 |
| Installation | Surface Mount |
| Hauteur du paquet | 0.94 |
| Largeur du paquet | 1.3 |
| Longueur du paquet | 2.9 |
| Carte électronique changée | 3 |
| Nom de lemballage standard | SOT |
| Conditionnement du fournisseur | SOT-23 |
| Décompte de broches | 3 |
| Forme de sonde | Gull-wing |
| EDA / CAD Models |
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Trans JFET N-CH 30V 3-Pin SOT-23 T/R Automotive AEC-Q101
| RoHS (Union Européenne) | Compliant |
| ECCN (États-Unis) | EAR99 |
| Statut de pièce | Active |
| Code HTS | EA |
| Automotive | Yes |
| PPAP | Yes |
| Type de canal | N |
| Configuration | Single |
| Tension drain-source maximale (V) | 30 |
| Tension minimale de source barrière (V) | 30 |
| Tension maximale de drainage de barrière (V) | 30 |
| Dissipation de puissance maximale (mW) | 225 |
| Température de fonctionnement minimale (°C) | -55 |
| Température de fonctionnement maximale (°C) | 150 |
| Emballage | Tape and Reel |
| Échelle de température du fournisseur | Automotive |
| Courant de saturation de drainage minimal (mA) | 5 |
| Installation | Surface Mount |
| Hauteur du paquet | 0.94 |
| Largeur du paquet | 1.3 |
| Longueur du paquet | 2.9 |
| Carte électronique changée | 3 |
| Nom de lemballage standard | SOT |
| Conditionnement du fournisseur | SOT-23 |
| Décompte de broches | 3 |
| Forme de sonde | Gull-wing |
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