RoHS (Union Européenne) | Compliant |
ECCN (États-Unis) | EAR99 |
Statut de pièce | Active |
Code HTS | 8542.31.00.30 |
Automotive | No |
PPAP | No |
Nombre de sorties | 1 |
Topologie | Step Down|Step Up |
Tension de sortie (V) | 0 to 60 |
Fréquence de commutation maximale (kHz) | 735 |
Tension d'entrée minimale (V) | 4.7 |
Tension d'entrée maximale (V) | 60 |
Tension d'alimentation en fonctionnement (V) | 4.7 to 60 |
Courant d'alimentation maximal (mA) | 4 |
Courant de repos type (mA) | 3 |
Résistance type de rappel à la source de la barrière pilote (Ohm) | 3/2.6 |
Résistance type à l'extraction de la barrière pilote (Ohm) | 1.2/1.7 |
Fréquence de commutation minimale (kHz) | 665 |
Fréquence de commutation type (kHz) | 700 |
Redresseur synchrone | Yes |
Horloge synchrone | Yes |
Méthode de contrôle | PWM |
Programmabilité | Yes |
Température de fonctionnement minimale (°C) | -40 |
Température de fonctionnement maximale (°C) | 150 |
Échelle de température du fournisseur | Automotive |
Emballage | Tube |
Installation | Surface Mount |
Hauteur du paquet | 1.05(Max) |
Largeur du paquet | 4.5(Max) |
Longueur du paquet | 9.8(Max) |
Carte électronique changée | 38 |
Nom de lemballage standard | SO |
Conditionnement du fournisseur | TSSOP EP |
Décompte de broches | 38 |
Forme de sonde | Gull-wing |