플러그인 하이브리드 및 완전 전기 차량(xEV)에 대한 수요는 지속적으로 증가하고 있습니다. 이러한 차량에는 많은 전력 장치가 있으며, 현재 그 중 대부분은 실리콘에 기반해 있습니다. 하지만 최신 xEV 디자인은 효율과 전력 밀도의 발전을 필요로 합니다.
실리콘의 그와 같은 정체기를 극복하기 위한 선택으로서 Silicon carbide(SiC)가 등장하고 있습니다. 제품은 낮은 전환 손실, 고온 성능, 높은 전환 주파수와 같은 주요 특징 때문에 까다로운 xEV 요건을 충족하기에 이상적입니다. SiC 기반 솔루션은 기존 애플리케이션에 비해 보다 효율적이고, 가볍고, 간편할 것으로 기대됩니다.
이 비디오를 시청하고 Infineon이 자사의 대규모 IGBT 자동차 구성품 포트폴리오를 소개하며 SUNGROW, HybridPACK™ 드라이브 전력 모듈, HybridPACK™ 1 DC6 웨이브, HybridPACK™ 드라이브 CoolSiC™, 저손실 DuoPack IGBT in TRENCHSTOP™ 및 EiceDRIVER™ sense와 EiceDRIVER™의 Boost 평가 보드를 통한 메인 인버터 데모를 시연하는 것을 확인하십시오.
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