プラグインハイブリッド車や電気自動車（xEV）の需要は増加し続けています。これらの車両にはパワーエレクトロニクスが満載されており、現在そのほとんどはシリコンをベースにしています。しかし、最新のxEV設計では、効率性と電力密度の向上が求められています。
シリコンカーバイド (SiC) は、シリコンの性能の停滞を克服するための最適な材料として浮上しています。低いスイッチング損失、高温対応、高いスイッチング周波数などの特長により、厳しいxEV要件を満たすのに最適です。SiCベースのソリューションは、従来のアプリケーションよりも効率的で、軽量かつコンパクトになることが期待されています。
このビデオでは、SUNGROWが実装したメイン インバーター デモ、HybridPACK 駆動電源モジュール、HybridPACK 1 DC6波形、HybridPACK™ 駆動CoolSiC™ 、TRENCHSTOP™ の低損失DuoPack IGBT、およびEiceDRIVER™senseとEiceDRIVER™Boostの評価ボードを紹介し、Infineon™ がIGBT自動車用コンポーネントの大規模なポートフォリオを紹介する様子をご覧ください。™
関連商品を見る
関連商品を見る
関連商品を見る
関連商品を見る
