ゆっくりとではあるが確実に、汚染レベルを削減することを約束する国が増えてきており、特に中国は国と国民がより持続可能な生活を送れるよう、より厳しい政策を積極的に実施している。より多くの個人やグループ（そして彼らが居住する国）がよりクリーンな解決策を求めるようになると、特定のトピックが会話の中心になります。当然のことながら、輸送手段と自動車産業は相当の注目を集めています。
結局のところ、フォルクスワーゲンが自社のディーゼルモデルの汚染制御を不正に回避するためにソフトウェアを使用したディーゼルゲート事件を忘れてはならない。この事件は業界の発展にかなり重大な影響を及ぼしていることが証明されている。Strategy Analyticsはレポート「OEMのハイブリッド車および電気自動車戦略: 中国とディーゼルゲートがプラグイン電動化の成長を促進」 の中で、フォルクスワーゲンのスキャンダルと中国における政策主導の汚染防止対策を受けて、業界と消費者の電動化車両への関心が高まり、いくつかの自動車メーカーが新しい電気自動車とハイブリッド車モデルの開発計画を発表したと指摘しています。
この方法を採用したい自動車メーカーには、いくつかの利点があります。ディーゼルゲートは、ディーゼル排出ガス規制がますます手頃ではなくなってきていることを証明し、自動車メーカーが電動化に向けて努力を傾ける非常に強い動機付けとなった。もう一つの要素は企業イメージです。特にフォルクスワーゲンは、排出ガススキャンダルが自社の評判に与えた悪影響を打ち消すために、電気自動車のリーダーになることを目指している。最後に、より多くの電気自動車を開発することを目標とする他の自動車メーカーは、時間の経過とともに間違いなく実施されるであろう、より厳しい規制と試験手順を予想することを望んでいます。
電気自動車を運転する人の数に関してはまだ長い道のりがありますが、いくつかの自動車メーカーの意向を考慮すると、近い将来、より持続可能な電気自動車が道路を走るようになる可能性は十分にあります。知るか？もしかしたら、私たちが彼らを運転することになるかもしれません。