さまざまな国での在庫管理や国際物流により、サプライ チェーンが複雑になる可能性があります。グローバル化により、製品のグローバル市場へのアクセスから無制限の製造機会まで、物流とコンプライアンスの状況は変化しました。さらに、関税、国際規制、税関の増大により、新製品の発売や、必要なときに必要な場所で部品を入手できなくなる可能性があります。
今日、市場はまさにグローバル化しています。ベンダーはもはや少数の国や地域に限定されることはありません。数十か国で製品を製造し、数百の他の場所で販売することが可能です。
物流、現地の規制、さまざまな製造プロトコルの管理には、数多くの課題が伴います。OEMはさまざまな製造施設を使用する必要があるため、異なる言語や異なる組み立てシステムでの作業から、なじみのない単位システムへの対処まで、他の問題が発生します。サプライヤーとOEMにとって、部品の出荷が適切な形式、特に自動組立ラインのボリューム単位で行われることを確認することが重要です。
多くのOEM、特に他の市場に物理的に存在しないOEMにとって、ローカリゼーションは、特に消費者向け製品の場合、重要な課題の1つです。ヨーロッパでは、基本的な手順が12か国語で記載されたユーザー マニュアルを目にすることは珍しくありません。実際、多くの場合、メーカーは地域ごとに異なるドキュメントを提供しています。
その他のローカリゼーションの問題としては、異なる電源ソケット、環境に配慮したパッケージ、パッケージや使用済み製品の廃棄物管理への対処などがあります。
国際サプライチェーンには障壁と規制が満ちている
多くの市場ではさまざまな規制や関税が適用されます。中国に進出しているアメリカ企業の3分の2は、激化する米中関税戦争によって損害を受けたと述べている[1]。中国が企業に技術を盗んだり、技術譲渡を迫ったりしているとのアメリカの苦情をめぐる争いで、両国は互いの製品500億ドル分に25%の関税を課した。
アップルのティム・クックCEOは最近の投資家向け書簡で、中国と米国の両方での売上減少は貿易戦争の激化によるものだと非難し、「米国との貿易摩擦の高まりにより、中国の経済環境がさらに影響を受けていると考えている」と主張している。[2]
EU加盟国は共通の法律や輸出入手続きを共有しているため、欧州連合内のパートナーとビジネスを行うのは簡単ですが、他のほとんどの国では独自の法律や手続きがあります。さらに、Brexit[3] などの最近の出来事や、国際社会全体での貿易摩擦の高まりが事態をさらに複雑にしています。
OEMは、欧州有害物質使用制限指令（RoHS）[4]などの材料規制への準拠を確保する必要があります。これにより、ベンダーは製造工程で禁止物質を使用していないことを確認するだけでなく、製品に使用する部品にそれらの物質が含まれていないことも確認する必要があります。
RoHSや同様の規制の最も重要な効果の1つは、世界中のサプライ チェーンや消費者全体における人々への暴露の削減です。さらに、世界の部品サプライチェーンは、重複した部品、紛争鉱物、二級品の在庫に悩まされています。国際市場でそれらの部品を特定することは、国内で行うよりもはるかに困難です。
鉱物のサプライチェーンに関連する関連規制が実施されている[5]。米国とEUはともに、コンゴ民主共和国（DRC）などの紛争地域からの輸入を制限している。
さらに、いくつかの政府は他国に対して貿易制裁を課しています。
例えば、米国の対外資産管理局（OFAC）[6] は、特定の地理的地域の団体やロシアや北朝鮮などの特定の政府と直接的または間接的に取引する米国の個人または企業に対して制裁を科すことができます。国全体から材料や部品を調達することを禁止していることは理解しやすいが、米国の企業が制裁対象のサプライヤーと取引していないことを確認するのはより複雑である。
これらすべての困難により、国際的なサプライヤーや物流への対応はOEMにとって大きな課題となります。さらに、関税と規制は常に変化しており、新たな関税や輸出入手続きにより製品の入手可能性と納期が危うくなり、生産と市場投入までの時間が危険にさらされる可能性があります。
Arrowは国際物流のあらゆるニーズの管理をお手伝いします
世界中のサプライヤーやOEMと連携するグローバル組織として、Arrowは国際物流、調達、コンプライアンスの分野で比類のない経験と実績を誇ります。
たとえば、Arrowは、着地コスト最適化ツールを使用して物流と注文を管理し、輸送、配送、数量削減のコストを最適化できます。Arrowはサプライヤーや認証機関と協力し、サプライ チェーンに紛争鉱物や禁止物質が含まれず、地域および国際規制に準拠していることを保証します。さらに、同社はサプライヤーの適格性を確認するためにOFACやその他の政府機関と継続的に確認を行っており、その結果、罰金の可能性を回避するのに役立っています。
製品を国際市場で移動する場合、保税・免税倉庫（輸送中の製品に対する不必要な関税や税金の支払いを避けるため）を提供して、在庫をリリースする必要があるまで在庫コストを削減することができます。さらに、Arrowは船荷証券、税関申告書、貨物追跡など、すべての国際取引の記録保管も提供します。
さらに、Arrowの国際物流は、世界のほとんどの地域で、製品と部品を原産地から目的地まで輸送するのに役立ちます。同社はまた、部品や製品が信頼できる合法的な供給元から供給され、最終製品とユーザーを保護するために徹底的に品質検査が行われるようにすることで、サプライ チェーンのセキュリティ確保にも貢献します。
つまり、Arrowのグローバルなプレゼンスとサプライ チェーンは、国際貿易のあらゆる側面に対応するのに役立ちます。
元の記事は eetimes.com
リソース
[1] 中国に進出している米国企業は関税戦争で打撃を受ける – エコノミック・タイムズ https://economictimes.indiatimes.com/news/international/business/survey-us-companies-in-china-hurt-by-tariff-war/articleshow/65801193.cms
[2] 「アップルの中国での売上に関する悲観的なニュースが世界の株価を下落させる」 … 2019年1月3日、 https://www.nytimes.com/2019/01/03/business/world-stock-market.html。2019年1月3日にアクセス。
[3] 「Brexitは継続、英国産業にさらなる圧力」2017年6月27日、 https://www.ebnonline.com/author.asp?section_id=3560&doc_id=282804&
[4] 「有害物質制限指令 – Wikipedia」 https://en.wikipedia.org/wiki/Restriction_of_Hazardous_Substances_Directive
[5] 「紛争鉱物 – Wikipedia」 https://en.wikipedia.org/wiki/Conflict_resource。
[6] 「外国資産管理局（OFAC）– Treasury.gov」2018年2月6日、 https://www.treasury.gov/about/organizational-structure/offices/Pages/Office-of-Foreign-Assets-Control.aspx。