車載イーサネットおよび5G通信モジュールは、コネクテッドカーや自動運転車を含むネットワーク化された車両の神経系として機能するという成功実績をもたらすと考えられています。この機能を提供するために、モレックスは、コネクテッドカーと自動運転が本格的に導入される移行に対応できるよう、不可欠な自動車データ帯域幅と、必要な強力なコネクテッドインフラストラクチャの提供に取り組んでいます。この記事では、Molexが提供する完全なエンドツーエンドの次世代自動車車載接続ソリューションについて詳しく説明します。
自動車用イーサネットと5Gは自動運転にどのように役立つのでしょうか?
自動車業界は、5Gテクノロジーの需要を推進する原動力の1つです。将来のコネクテッド ビークルにおける5Gについて議論するとき、新しいモバイル標準がコネクテッド ドライビングのビジョンを実現していることは明らかです。
より高い周波数でのより高速なデータ レートと、より高速な合計スループット データ時間により、よりスマートで接続性の高い未来に向けてテクノロジーが変革され、より幅広い次世代の自動車アプリケーションがサポートされます。
高いデータレートと信頼性が重要な基準になります。
今日の自動車では、道路の安全性と消費者の快適性の向上が極めて重要になっています。これらのニーズを満たすには、コネクテッドカーと自律走行車は、車両センサーによって収集されたデータをコンピューティング ユニットに迅速かつ確実に提供する必要があります。
人間の脳が電気化学信号を送信して身体の活動を促すのと同じように、コネクテッドカーには車の頭脳として機能する強力なコンピューターが搭載されています。自動車のセンサーは感覚システムとして機能し、道路や周囲の環境条件を検知します。刺激は感覚受容器を通じて同時に感知され、車両の脳に送り返されます。これにより、車両は動作し、反応し、通信できるようになります。
コネクテッドカーの安全性は内部から生まれます。
内部および外部の刺激をリアルタイムで予測し、反応するには強力なテクノロジーが必要です。車載イーサネットと5G通信モジュールは、ネットワーク化された車両の神経系として機能するという成功の実績をもたらすと考えられています。イーサネット テクノロジーはITテクノロジーから生まれたもので、伝送速度、フォールト トレランス、そして何よりも安全性に対する業界の需要を満たすのに適しています。これは、コネクテッドカーや自動運転車にとって不可欠な、将来を見据えた機能です。
5G通信システムによりコネクテッドビークルの快適性が向上します。
この課題に対応するため、モレックスは、コネクテッドカーと自動運転が本格的に導入される移行に対応できるよう、不可欠な自動車データ帯域幅と、必要な強力なコネクテッドインフラストラクチャの提供に取り組んでいます。つまり、Molexは、ゲートウェイやドメイン制御ユニット、通信モジュール、ケーブル、コネクタからクラウド接続ソリューションの実現まで、完全なエンドツーエンドの次世代自動車車載接続ソリューションを提供します。
未来は今始まります。
自動車メーカーはすでに自動運転車の実地試験を行っている。初期の結果では、ドライバーは自動運転車を受け入れており、運転を自動運転車に引き渡す意思があることが示されています。自動運転車は人間の体のように動作し、センサーが信号を受信します。信号は神経系と通信系を介して脳に伝達されます。通信は、道路上の他の車両との（指向性の）アンテナを介して行われます。車両設計の最新の動向を把握することで、設計を5G対応にすることができます。
グイド・ドーンブッシュ、アレックス・ボルムス著