シリコンカーバイドMOSFETがEV急速充電器の革新と高度な設計を実現

電気自動車（EV）の販売は今後10年間で急速に加速する見込みです。バッテリーの継続的な改良と、EVの充電のより迅速なターンアラウンドを求める消費者の増加により、急速充電システムは急速に成長しています。シリコンカーバイド (SiC) などのワイドバンドギャップ (WBG) 半導体の出現により、急速充電アプリケーション向けの電源デバイスの組み合わせが改善されました。このプレゼンテーションでは、EV急速充電器などの高出力アプリケーション向けのトポロジと電源デバイスを選択する際の実用的な設計上の考慮事項を分析します。

このトレーニング モジュールの参加者は、次の内容を学習します。

• EV急速充電器の設計上の課題
• トポロジ、電源コンポーネントの選択、磁気設計、PCBレイアウトの考慮を含む実用的な設計上の考慮事項
• Wolfspeed 30kWリファレンスデザインのテスト結果

スピーカー：

Chen Wei
パワー アプリケーション マネージャー | Wolfspeed

Chen Weiは、2007年に中国広州の華南理工大学でパワーエレクトロニクスの修士号を取得しました。また、2004年に中国杭州の浙江大学で電子工学の学士号も取得しています。Emerson Network PowerおよびFlex Powerで電源設計エンジニアリングの長年の経験があります。現在、Chen氏はWolfspeedのアジア地域のパワー アプリケーション マネージャーを務めています。彼は、パワーエレクトロニクス、電力システム、パワー半導体、そしてさまざまな分野への応用に広く興味を持っています。

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