五年后你将身处何方？
这是一段相当漫长的时间。准确地说，是 2,628,000 分钟。但是，要准确预测未来并非易事。尽管如此，在这一发人深省的问答中，我们听到了 McLaren F1 技术总监詹姆斯·凯伊 (James Key) 和艾睿电子欧洲、中东和非洲欧洲、中东和非洲地区元件业务总裁马丁·比勒什 (Martin Bielesch) 的声音，他们共同展望了两家全球科技公司不断创新和前行之路：他们将深入探索科技未来，为你展示真实有形的未来，而这一切正好就是艾睿“Five Years Out”的前提。
创新是什么？它为何对 McLaren 和艾睿如此重要？
詹姆斯·凯伊：创新是一种原创思维，但在大多数情况下，这种原创思维都是在一定的约束条件下进行的，即预算、时间、资源、设施和规章制度。当你考虑到这些约束条件时，你不得不加倍创新。
首先，你应提出一个有创新意义的想法，而且还必须在约束的框架内交付它。这是 F1 团队面临的最严峻挑战之一，也是成功的关键所在，因为创新是提升竞争优势的有效方法。创新意味着超越竞争对手的思维，或者比对方有更深入的了解。
马丁·比勒什：艾睿的价值主张以 Guiding Innovation Forward 为基础。许多人会从我们客户的创新中获得出色的体验和实实在在的益处，但他们通常不知道艾睿如何努力实现创新。
艾睿对于我们的客户和供应商而言，就像夏尔巴人之于珠峰攀登者。我们深知路况和路线、要避免的危险、要部署的设备以及要使用的方法。成功登顶后，登山运动员将获得无数赞誉，但他们的身边往往会有一名淡出视线的无名人士，那就是向导。
如何推动创新并在迅速发展且竞争激烈的环境中保持领先？
詹姆斯·凯伊：保持领先，这绝对是占据先机的正确方式。从局外人的角度来说，特别是对于 F1 这种需要灵活处理各种复杂状况的技术型运动，我想人们很容易说，‘为什么不看看发车区最快的赛车？为什么不直接仿效最快赛车的做法？’
但如果真的这么简单，那么人人都会这么做。事实上，你要解决的是一个非常复杂的问题，所有因素都相互关联。你不能只关注速度最快的对手。你必须透过这些表面现象，去挖掘没有展现出来的本质。
马丁·比勒什：艾睿与全球数百家供应商建立了广泛的合作伙伴关系。这意味着，我们在对方的新产品上市之前便已清楚地了解其路线图和精心设计规划的新产品。此外，我们的业务遍及全球各地，这有助于我们深入了解各个不同的市场及其发展方向。随后，我们可以将掌握的知识和最佳实践分享至全球业务中。
詹姆斯，除了 2021 年发布的新规则以外，F1 在五年内还会有哪些变化？我们应关注哪些技术发展？
詹姆斯·凯伊：对 F1 来说重要的是，这项运动将不断追求最先进动力系统技术的开发。事实上，我认为这将不可避免地发生。尽管我们提得还不够多，但在当今 V6 涡轮混合动力时代，发动机中已内置了一些顶尖级的技术。
它们是世界上最高效的动力系统技术，与其他任何赛车相比，它们能够以更少的燃料来提供更多的能量，且二氧化碳的排放量更低。同样令人印象深刻的是，这些技术的发展速度之快，我们在五、六年之前根本无法想象。
在未来的五年里，继续沿着一条越来越环保的道路前进，这一点至关重要。它涉及到此项运动的各个方面，从汽车的驱动方式到我们使用的材料，无一例外。这一话题非常重要，F1 和国际汽联都非常关注这一话题。最近，F1 公布了一项雄心勃勃的可持续发展计划：到 2030 年实现零碳排放。
马丁，科技产业在五年内会发生哪些变化？即将出现哪些技术创新，会对我们产生哪些影响？
马丁·比勒什：如今，我们处在一个日新月异的创新环境中。如果有人能够准确地说出五年后的形势，那他/她勇气可佳。但在艾睿，我们已把目光放得更远，预测未来趋势和市场。这是我们一贯的做法。
提到‘有形’创新，5G 和人工智能将是许多创新的核心。
为了降低信号延迟（即：发送信号到接收响应之间所经过的时间），计算资源将部署在网络边缘。艾睿积极引入边缘计算系统配置，使移动系统能够更快地响应查询。5G 承诺实现速度更快、带宽更高、延迟更低的移动通信，这也将为增强型、虚拟型和混合型现实系统引入更多应用。
如今，物联网 (IoT) 已在主流领域中牢牢占据一席之地，但它仍在不断发展演变。随着它不断扩展到新的领域，新的机会也将随之出现。人工智能和物联网的综合体（即所谓的“人工智能物联网 (AIoT)”）将支持边缘解决方案识别并模仿人类行为，并最终从该系统中派生更多价值。
由于基础设施和技术问题，完全无人驾驶汽车似乎还有待时日，但半自动化（艾睿在这一领域拥有强大实力并将继续投资）将在未来几年加快发展步伐。人工智能可应用于摄像头，监控司机的眼睛。因此，摄像头能够检测司机是否打瞌睡并发出警报。
此外，人工智能还添加了一个新维度，有助于增强安全系统并应对恶意用户带来的新威胁。量子计算也可拍摄类似的视图，它可极大地提高处理能力，并令我们当前最流行的加密算法毫无用武之地。
詹姆斯·凯伊：奇怪的是，对于我们这些 F1 人来说，尽管我们认识到 5G、人工智能或量子计算的发展机遇，但并没有持续关注这些发展。我们的职责是尽可能制造出最快的赛车，因此我们自然会寻找最佳技术和想法，看看它们能否在规则允许的范围内得到充分利用，能否为我们带来一点点更出色的性能。
例如，如果 5G 能够支持我们更有效地加强赛道和 McLaren 技术中心之间的沟通，或者支持我们开发一种减少依赖线路的车内通信系统，则我们将采用、开发并优化有助于实现这些目标的技术，并通过这种方式帮助提升技术。
数字领域一直是我们在 F1 赛事中所做工作的核心，我们的处理能力将一如既往地持续增强。增强的处理能力将开启创新之门，许多以前无法想像的功能现在变得唾手可得。这意味着在未来五年里，数据可视化、通信、设计和模拟等方法无疑会日益复杂。
马丁•比勒什：最终，那些张开双臂迎接新兴技术的公司将蓬勃发展，而那些固步自封、停滞不前的公司可能在五年之后将不复存在。