Gracias a las luces LED, lo vehículos nuevos tienen un aspecto elegante y colorido. Los vehículos actuales utilizan LED para diferenciarse de otros fabricantes y modelos más antiguos. Con la flexibilidad que nos brinda el diseño de iluminación LED, surgen muchas posibilidades. Obtenga más información sobre Analog Devices y sus productos de potencia destacados.
Transcripción
Hola, mi nombre es Keith Szolusha.
Soy director del departamento de ingeniería de aplicaciones en Power by Linear de Analog Devices. Voy a hablar acerca del LT3952, un nuevo controlador LED de 60 voltios con un conmutador interno de 4 amp que se puede utilizar en muchas aplicaciones de
iluminación LED para automóviles. El LT3952 es un controlador LED compacto de 60 voltios y múltiple topología que alimenta diversas cadenas de luces LED a un máximo de 55 voltios desde una entrada de 3 a 42 voltios.
Cuenta con frecuencia de conmutación ajustable de 100 kilohertz a 2,5 megahertz y con modulación pseudoaleatoria de frecuencia de amplio espectro para EMI reducida. También cuenta con protección contra cortocircuitos y LED abiertos y señalización de defecto en la salida de cada LED, además de bloqueo por subtensión y sobretensión. El LT3952 se puede utilizar como controlador LED para incrementar la eficiencia automotriz.
Aquí se utiliza para alimentar una cadena de luces LED de 16 vatios con un 93 % de eficiencia a 350 kilohertz. Este es un incremento de ganancia a prueba de cortocircuitos y cuenta con señalización de defecto en la salida para indicar un cortocircuito. También tiene protección contra LED abierto y señalización de defecto en la salida para mostrarlo. 350 kilohertz es una excelente elección para una operación de alta eficiencia y para cumplir los estrictos requisitos sobre EMI en automóviles.
Pero este IC también puede ejecutarse a 2 megahertz para obtener una solución ultrapequeña que también evita la EMI de la banda AM. Con una frecuencia de conmutación de 2 megahertz, la solución LT3952 de controlador LED para incremento de ganancia es aún más pequeña. A 40 voltios y 330 miliamperes, este controlador LED compacto todavía presenta una eficiencia del 90 % y admite una atenuación de PWM de 3000 a 1 sin parpadeo a 120 hertz.
Esta luz de posición y de freno de alta gama no presenta EMI en la banda de AM entre 530 kilohertz y 1,8 megahertz gracias a su frecuencia de conmutación de 2 megahertz. El interruptor de alta potencia del LT3952 se puede utilizar para impulsar hasta 2 amperios a través de 1 o 2 LED en una topología de reducción. Además de las características de protección contra cortocircuitos y LED abiertos de la topología de elevación o "boost", la topología de reducción o "buck" tiene una relación de atenuación de PWM muy alta.
A diferencia de las piezas de la competencia, los controladores LED de Power by Linear de Analog Devices pueden ejecutarse a una alta relación de atenuación de PWM sin parpadeos. Este convertidor buck admite un brillo de 4000 a 1 a 120 hertz. No hay parpadeo evidente.
Incluso con el amplio espectro activado, la corriente LED sigue siendo repetitiva y no parpadea. Power by Linear de Analog Devices se destaca en su alta relación de atenuación, la atenuación de PWM sin parpadeo y su baja EMI como evidencia del rendimiento de atenuación de PWM que ofrece el LT3952. Una nueva topología con patente pendiente nos brinda una combinación de topologías de aumento y reducción, además de ondas de baja entrada y baja salida.
Este controlador LED boost-buck LT3952 puede impulsar una cadena de luces LED en cualquier tensión dentro de la autonomía de la batería del automóvil. Sus inductores de entrada y salida suministran una baja EMI de ondas tanto en la carga como en las líneas. Este novedoso convertidor de elevación y reducción nos permite alimentar los LED de diversas tensiones de ramal, como se muestra aquí con una cantidad variable de LED en la luz de conducción diurna.
También podemos incorporar una luz de señal ámbar. Y podemos atenuar la luz de señal mediante PWM para variar su brillo mientras dejamos sin modificaciones el brillo de la luz diurna. La flexibilidad que nos brinda este circuito de elevación y reducción de baja ondulación puede ayudarnos a eliminar la necesidad de contar con más controladores LED en un conjunto de faros delanteros o traseros.
Espero que haya disfrutado viendo nuestras demostraciones de LT3952. Es evidente que este controlador LED compacto es versátil y eficaz para accionar diferentes tipos de luces LED para automóviles.
Gracias.
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