Bourns Inc. se ha asociado con Wolfspeed para desarrollar componentes magnéticos optimizados para la plataforma de evaluación SpeedVal.
Incluidos en la sección del módulo de filtro Buck/Boost de la plataforma, Bourns presenta dos inductores diseñados a medida para su uso como elementos inductivos en la etapa de filtro de energía LC como placa accesoria añadida.
Este filtro LC permite que la porción de medio puente de la placa madre principal de medio puente SpeedVAL se pruebe como un modo de configuración buck o boost.
Para lograrlo, se diseñaron bobinas de choques con dos rangos de inductancia diferentes según los requisitos del proyecto de Wolfspeed.
Bourns ofrece los siguientes dos componentes integrados en los siguientes módulos Wolfspeed:
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Número de pieza Bourns |
Número de módulo de Wolfspeed |
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BS501143T |
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Los inductores Bourns se optimizaron para el rango total de los parámetros del kit SpeedVAL de 15 kW de corriente, tanto para el rango de frecuencia (20-300 kHz) como para una corriente nominal de funcionamiento pico de 42 A CC.
Características:
- Hilo de Litz para reducir el efecto piel y la pérdida total de la bobina de CA
- Pérdida de material del núcleo de polvo sobre la frecuencia de operación total del kit SpeedVal
- Forma de núcleo toroidal para una mejor trayectoria del flujo magnético
- Material de núcleo de polvo para ventajas de separación distribuida sobre separación discreta para reducir EMC
- Consideraciones sobre la densidad del núcleo y del alambre para reducir el peso total del componente
Bourns también desarrolló en conjunto con Wolfspeed el inductor BS501145T para su uso en pruebas dinámicas de doble impulso del kit SpeedVAL. Con el fin de proporcionar la carga inductiva necesaria para la energía de encendido/apagado y las características de recuperación inversa para las mediciones de conmutación, no solo es necesario que la bobina de choque proporcione una reactancia inductiva, sino también que sea lo bastante “invisible” para las rápidas velocidades de encendido y apagado del transistor FET.
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Para lograr esto desde una compensación mínima hasta que ninguna fuera necesaria para el inductor, la bobina de choque necesitó proporcionar lo siguiente:
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Se desarrolló y fabricó un inductor con núcleo de aire para cumplir estos requisitos.
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Características del Bourns BS501145T:
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