L'A1232 est une solution idéale pour les environnements automobiles et industriels exigeants
Le nouveau capteur magnétique A1232 d'Allegro MicroSystems est extrêmement sensible et stable en température. Il est idéal pour les systèmes de contrôle de vitesse et de direction à anneau magnétique, en particulier dans les environnements industriels et pour les usages intensifs.
Ce nouveau capteur magnétique sur circuit intégré vise essentiellement le marché des moteurs automobiles, notamment dans des applications telles que les toits ouvrants, les vérins d'ouverture de coffre ou les vitres automatiques, mais il peut également servir pour des volets roulants et l'ouverture de portes de garage. Conçu pour les applications exigeantes de commutation de moteurs hautes performances, l'A1232 applique des courants ou des tensions aux phases appropriées des moteurs électriques afin de produire un couple moteur optimal.
Le capteur de direction et de vitesse A1232 d'Allegro offre la fiabilité d'un circuit électronique, des structures solides de protection de la compatibilité électromagnétique (CEM), une protection contre l'inversion de polarité des batteries, ainsi que des sorties protégées contre les courts-circuits.
L'A1232 contient deux commutateurs bipolaires à effet Hall, avec une trajectoire de conduction proche de la surface de la puce. Le courant suivant cette piste de cuivre crée un champ magnétique. Celui-ci est détecté par le circuit Hall intégré, puis converti en une tension proportionnelle.
Ces deux commutateurs sont écartés précisément de 1,63 mm et se trouvent donc en quadrature¬ (avec des signaux hors phase à 90° l'un de l'autre) lorsqu'ils sont interfacés avec l'anneau magnétique approprié. Le circuit logique interne traite les signaux numériques de vitesse et de direction résultants sur les sorties du dispositif. Les éléments Hall sont également alignés de façon très proche, ce qui supprime un des principaux obstacles rencontrés en fabrication pour les applications utilisant des petits pas.
L'A1232 comporte également une fonction TPOS (true power-on state) capable de détecter l'hystérésis. Il s'agit d'ailleurs du premier appareil de ce genre à détecter l'hystérésis au démarrage, ce qui permet de réduire l'erreur de précision de l'angle susceptible de se produire lorsque des bords sont manqués au démarrage.
La programmation d'Allegro en usine après montage offre des points de commutation symétriques sensibles, des amplificateurs à très faible dérive servant à conserver cette symétrie. Les technologies brevetées d'Allegro permettent d'augmenter les rapports signal/bruit, assurant ainsi la stabilité sur une large plage de températures et de tensions de fonctionnement, tout en offrant un niveau de gigue exceptionnel.
Le moulage en ailes de mouette de l'A1232, avec son support plastique 8 broches à montage en surface, peut fonctionner dans une plage de températures de –40 à 150 °C. Il est sans plomb et respecte la directive RoHS (Restriction of Hazardous Substances) sur les substances dangereuses.
L'A1232 possède de nombreuses qualités, dont les suivantes :
• True Power-On State (TPOS), qui reconnaît la région d'hystérésis au démarrage (une première dans son domaine).
• Excellente stabilité en température.
• Un régulateur interne pour pouvoir fonctionner de 3,3 V à 24 V.
• Des points de commutation symétriques et à haute sensibilité.
Source des images : Allegro