Les voitures actuelles contiennent en moyenne environ 30 moteurs électriques et ce chiffre peut monter jusqu'à 70 sur les modèles de luxe. Lisez cet article d'Infineon pour découvrir comment le vaste portefeuille de semi-conducteurs proposé par une entreprise permet de concevoir un large éventail de solutions de commande de moteur de qualité supérieure.
En effet, d’après une estimation, d'ici la fin de l'année 2019, le secteur automobile sera responsable à lui seul de la création de 3,5 milliards de moteurs électriques. Chacun de ces moteurs sans exception exigera des systèmes de commande à la pointe de la technologie, à savoir pour l'essentiel des semi-conducteurs, notamment les solutions MOSFET, des ponts intégrés, des pilotes de pont, des microcontrôleurs, des régulateur de puissance intelligents, des alimentations électriques et des capteurs.
Cet article instructif d'Infineon explique comment les constructeurs automobiles sont passés progressivement des moteurs mécaniques aux moteurs électriques intelligents dont la vitesse peut être contrôlée et dont l'activation ou la désactivation s'effectue à la demande. Cette évolution a non seulement entraîné une baisse des émissions de CO2, mais a aussi permis l'émergence de nouvelles fonctionnalités de sécurité d'avant-garde, y compris en matière de prévention des collisions, de conduite autonome et d'aide à la conduite. L'ensemble de ces dispositifs exige des solutions de commande de moteur perfectionnées, ainsi que des semi-conducteurs de niveau supérieur en termes de fiabilité, de flexibilité, de coût et de compacité.
Infineon offre un vaste portefeuille exclusif regroupant tous les semi-conducteurs nécessaires à la conception des systèmes de commande de moteur les plus intelligents et les plus modernes, y compris des solutions MOSFET, des ponts intégrés, des pilotes de pont, des microcontrôleurs, des régulateur de puissance intelligents, des alimentations électriques et des capteurs. Ce large choix de dispositifs fournit des solutions à niveau d'intégration élevé, moyen et faible pour les commandes de moteur
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