ML-XT™ 商用車アプリケーションメーカーの故障を削減するシステム

ビジネスチャレンジ

トラック、農業機械、ボートなどの商用車用途では、耐久性が最優先事項です。過酷な条件下で長時間作業する必要があるこれらの車両の信頼性の高いパフォーマンスは、運用の成否を左右します。これらの車両は、毎日水、燃料、その他の汚染物質と接触するため、コネクタ システムのシールが無効または損傷していると、電気システムの誤動作や故障が発生する可能性があります。

何十年もの間、同じ密閉コネクタ システムが製造に使用されてきました。製品の電気的複雑性が飛躍的に高まるにつれ、2つの重大なシーリング問題が観察されています。

化学物質や燃料などの汚染物質により、シリコンシール材内の化学架橋構造が破壊されます。シールとコネクタ間の結合が著しく弱まると、シールの効果が完全に失われます。これらの弱くなったシールはハーネスへの挿入中に故障する可能性が高く、ハーネス施設に到着したときにすでに取り外された状態になることもあります。

これらのアプリケーションは過酷な性質を持っているため、ケーブルはコネクタの入口付近で曲がってしまうことがよくあります。これらの曲げは現場で発生するだけでなく、ワイヤーハーネスと車両の接続プロセス中にも発生します。これらのコネクタ システムへの入口から2.50cm以内の曲がりにより、シール部分が引っ張られて漏れ経路が形成され、さまざまな汚染物質が侵入する可能性があります。

これらのコネクタの製造元は、これらの問題を解決するために追加のカバーやアタッチメントを試しましたが、その過程でさらに多くの問題が発生するだけになりました。これらのカバーは超音波スポット溶接されているため、接合部が脆くなり、カバーとコネクタが故障し、顧客に多大なコストがかかります。

商用車アプリケーションでは、電気の高度化が急速に進み、全体的なパフォーマンスを左右する密閉接続の数も増えることになります。重大な障害を排除し、システムをより確実に稼働させることができる密閉コネクタ システムが望まれます。

解決

MolexのML-XT™ シール接続システムは、複数の画期的なイノベーションによりシール信頼性を完全に再定義しました。 2ショットLSR (液状シリコンゴム) 成形により、従来のコネクタ システムに見られるシール接合の問題が解消されます。この2ショットLSR技術は、シールとコネクタ本体の間に共有結合を作成し、2つのコンポーネントを分子レベルで永久に接続し、2つのコンポーネントを1つのコネクタに組み合わせます。これにより、シールの位置と動きに関する懸念は過去のものになります。

HCR (高粘稠度ゴム) 凹型リアシールにより、ケーブル配線中の動きを完全に防ぎます。堅固な背面カバーで保護されたシールにより、ケーブルの柔軟な動きが可能になり、凹んだ固定構造により、従来の設計に見られる漏れ経路が大幅に減少します。

ウェッジロック端子位置保証アクセサリは端子を所定の位置に固定し、信頼性の高い電気接触を実現します。強化されたロックラッチやラッチ付き背面カバーなどの追加機能により、比類のない嵌合およびハウジングの信頼性が実現します。

2ショットLSR成形やHCRリア シールなどのソリューションは、IP68、IP69K、SAE J2030に完全に準拠します。完全な18回路コネクタシステム、現場で実証されたXRCなどのユニークな製品により、™ 端子、色分けされたハウジング、カスタムオプションを備えたML-XT™ 密閉コネクタ システムは、あらゆる設計の信頼性を向上させます。

完全に組み立てられ、漏れテスト済みで納品されるMolexのML-XT™ 密閉コネクタシステム 過酷な環境における重要な車両配線アプリケーションに優れた信頼性を提供します。

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