El moldeo LSR de dos ciclos y los sellos traseros empotrados se combinan para impedir la entrada de contaminantes de motores, bombas, roturas y otras operaciones, al mismo tiempo que los antiguos errores de sello.
DESAFÍO COMERCIAL
Para las aplicaciones de vehículos comerciales como camiones, maquinaria agrícola, barcos y muchas otras, la prioridad principal es la durabilidad. Obligados a funcionar por períodos prolongados en condiciones extremas, el funcionamiento confiable de estos vehículos puede suponer el éxito o fracaso de una operación. Tras su contacto diario con agua, combustible y otros contaminantes, estos vehículos pueden experimentar un mal funcionamiento y fallas del sistema eléctrico si los sellos del sistema de conectores no funcionan o funcionan mal.
Desde hace décadas, en fabricación se usa el mismo sistema de conectores. A medida que los productos son cada vez más eléctricamente complejos, se observan dos problemas de sello críticos:
Contaminantes como las sustancias químicas y el combustible producen la ruptura de la estructura reticulada química dentro del material del sello de silicona. El debilitamiento del enlace entre el sello y el conector resta toda eficacia al sello. Estos sellos debilitados probablemente fallen durante su inserción en un arnés, e incluso llegarán desconectados a la infraestructura del arnés.
Debido a la naturaleza exigente de estas aplicaciones, los cables a menudo se doblan cerca de sus puntos de entrada con el conector. Estos pliegues se producen en el campo, así como durante el proceso de conexión del arnés del cable con el vehículo. Un pliegue a los 2,50 cm de la entrada a estos sistemas de conectores tira del sello y crea vías de fugas, permitiendo el ingreso de una serie de contaminantes.
Los fabricantes de estos conectores intentaron solucionar esos problemas con cubiertas y accesorios adicionales, pero por el contrario, crearon más problemas. Estas cubiertas están soldadas ultrasónicamente por puntos, lo que produce juntas quebradizas, fallos de la cubierta y del conector, y un gasto importante para el cliente.
Las aplicaciones de vehículos comerciales aumentarán cada vez más su complejidad eléctrica, incrementando así la cantidad de conexiones selladas en las cuales se basará el funcionamiento general. Lo ideal es contar con un sistema de conectores sellado capaz de eliminar fallas críticas y mantener los sistemas en funcionamiento con mayor fiabilidad.
SOLUCIÓN
ML-XT™ Sealed Connection System de Molex ha redefinido por completo la confiabilidad del sello gracias a múltiples innovaciones de vanguardia. El moldeo LSR (goma de silicona líquida) de dos ciclos elimina los problemas de enlace de sello observados en los sistemas de conectores tradicionales. Al crear un enlace covalente entre el sello y el cuerpo del conector, esta técnica LSR de dos ciclos conecta de forma permanente los dos componentes en un nivel molecular y los combina en un conector. Esto hace desaparecer para siempre los problemas de posicionamiento y movimiento del sello.
Los sellos traseros empotrados HCR (goma de alta consistencia) resisten por completo el movimiento durante el enrutamiento de cables. Al estar protegido por una cubierta trasera rígida, el sello permite un movimiento de cable flexible, y su naturaleza empotrada y fija reduce considerablemente las vías de fugas que se encuentran en los diseños tradicionales.
Un accesorio de fijación de la posición del terminal de bloqueo en cuña fija los terminales en su sitio, creando un contacto eléctrico confiable. Otras funciones como una retención de bloqueo mejorada y cubiertas traseras enganchadas ofrecen una confiabilidad inigualable de compatibilidad y cubierta.
Soluciones como el moldeo LSR de dos ciclos y los sellos traseros HCR ofrecen total cumplimiento con IP68, IP69K y SAE J2030. Gracias a componentes exclusivos como un sistema de conectores completo de 18 circuitos, terminales XRC™ probados en el campo, cubiertas codificadas por colores y opciones personalizadas, el ML-XT™ Sealed Connector System permite mejorar la fiabilidad de cualquier diseño.
Al suministrarse totalmente montado y probado para fugas, el producto de Molex ML-XT™ Sealed Connector System ofrece una fiabilidad superior para aplicaciones críticas de cableado de vehículos en entornos extremos.