Descubra las soluciones supercargadas de Littelfuse para mejorar la seguridad, la eficiencia y la confiabilidad para la carga inalámbrica, de CA y de CC de vehículos eléctricos.
Analice una visión profunda del mercado global de la carga de vehículos eléctricos (EV). Littelfuse ofrece una visión paso a paso de las características y los beneficios de sus soluciones de carga de vehículos eléctricos para estaciones de carga de CA, CC e inalámbricas, así como el diagrama de bloques de cada tipo de cargador.
Tipos de estaciones de carga para vehículos eléctricos
 |
|
| EE. UU. | CA nivel 1 | |
| 120 V CA, monofásico, 12 A o 16 A máx. corriente continua |
||
| Resto del mundo | Modo 1 (CA) | Modo 2 (CA) | ||
| 250 V CA, monofásico, 16 A máx. O BIEN 480 V CA, trifásico, 16 A máx. Cable sin piloto ni conexiones auxiliares |
250 V CA, monofásico, 32 A máx. O BIEN 480 V CA, trifásico, 32 A máx. Cable con piloto de control y protección contra descargas |
|||
| Suministra alimentación de CA desde el enchufe de pared hasta el cargador integrado en el vehículo Por lo general, se demora entre 8 y 12 horas* para cargar una batería completamente agotada |
|
* El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería del vehículo y la tasa de aceptación de carga
 |
|
| EE. UU. | CA nivel 2 | |
| 208 V a 240 V CA, monofásico, ≤ 80 A máx. corriente continua |
||
| Resto del mundo | Modo 3 (CA) | |
| 250 V CA, monofásico, 32 A máx. O BIEN 480 V CA, trifásico, 63 A máx. Conexión permanente al suministro de CA con piloto de control y protección contra descargas |
||
| Suministra alimentación de CA desde el suministro eléctrico hasta el cargador integrado en el vehículo Por lo general, se demora entre 4 y 6 horas* para cargar una batería completamente agotada |
|
* El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería del vehículo y la tasa de aceptación de carga
Estación de carga de CA
| 1. Placa de potencia |  |
3. Placa de control |
|
• Fusible • MOV • Contactor de CA • Relé de CA |
• Relé de tamaño pequeño • Diodo TVS • Matriz de diodos • Optoacoplador lineal • Relé de estado sólido • Interruptor giratorio |
|
| 2. Pistola de carga | 4. Suministro de energía auxiliar | |
|
• Sensor de tamaño pequeño • Sensor de temperatura • Interruptor de inserción |
• Fusible • PPTC • MOV • SIDACtor® • Diodo Schottky |
 |
|
| EE. UU. | Cargador rápido de CC | |
| 380 V a 600 V CA, entrada trifásica y salida de CC |
||
| Resto del mundo | Modo 4 (CC) | |
| Suministro de entrada de CA o CC, con cable o conexión permanente, con piloto de control y protección contra descargas | ||
| Proporciona alimentación de CC, sin pasar por el cargador
integrado del vehículo Por lo general, suministra el 80 % de la carga para una batería completamente agotada en 15 a 30 minutos* |
|
* El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería del vehículo y la tasa de aceptación de carga
Estación de carga de CC
| 1. Placa de potencia |  |
6. Unidad de distribución de alimentación |
|
• Sensor de tamaño pequeño • Interruptor de inserción |
• Fusible |
|
| 2. Pistola de carga | 7. Protección de entrada | |
|
• Matriz de diodos TVS • ESD de polímero • Conmutador táctil |
• Fusible • Dispositivo de protección de sobretensión • Diodo TVS • Transformador de corriente • Relé de falla a tierra de CA |
|
| 3. Comunicaciones | 8. Protección de salida de CC | |
|
• Sensor de tamaño pequeño • Sensor de temperatura • Interruptor de inserción |
• Fusible de CC • Contactor de HVDC • Relé de falla a tierra | |
| 4. Rectificación y PFC | 9. Suministro de energía auxiliar | |
|
• MOSFET de SiC/Si • Módulo/diodo rectificador • Controlador de compuerta • Sensor de temperatura |
• Fusible • MOV, GDT, SIDACtor® + MOV • MOSFET de Si • Diodo rectificador | |
| 5. Conversión de CC a CC | 10. Enchufe de carga | |
|
• MOSFET de SiC/Si • Módulo/diodo rectificador • Controlador de compuerta • Sensor de temperatura |
• Sensor de temperatura • Sensor de tamaño pequeño • Interruptor de inserción |
MÁS INFORMACIÓN: PDF DE SOLUCIONES DE CARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Ver Productos relacionados
VER MÁS PRODUCTOS RELACIONADOS
FUSIBLES JLLN FUSIBLES 828 VARISTORES XTREME
FUSIBLES PSR DE ALTA VELOCIDAD SUPRESORES DE SOBRETENSIÓN SPD
INTERRUPTORES SNAP MOSFET CLASE X2
CONTROLADOR DE COMPUERTA IXD_6XX
