Les initiatives de décarbonisation se sont accélérées dans des industries manufacturières telles que les équipements électroniques, les produits métalliques, les automobiles, l’alimentation et l’habillement. Murata Manufacturing a rejoint RE100, une initiative environnementale internationale qui vise à ce que l’électricité utilisée dans les activités commerciales provienne entièrement d’énergies renouvelables. De son côté, Murata Manufacturing s’emploie activement à obtenir des certifications tierces pour les émissions de gaz à effet de serre et à installer des systèmes d’énergie solaire à grande échelle sur ses sites de production.
Initiatives de décarbonisation mises en œuvre dans une variété d’industries
La tendance mondiale de transition vers une société décarbonisée est censée toucher de nombreux domaines et champs d’action, notamment les gouvernements, les autorités, les entreprises et le public. Les émissions de CO2 et d’autres gaz à effet de serre étant particulièrement importantes pour certaines entreprises, il est demandé que des politiques environnementales soient mises en œuvre, non seulement dans les secteurs de l’exploitation minière, de la construction, de la fabrication et des transports, mais également dans toutes les autres industries. Même dans les secteurs qui n’émettent pas directement de CO2, tels que le commerce de gros, le commerce de détail, la finance, l’assurance et le secteur des services, des mesures d’économie d’énergie, entre autres, sont mises en œuvre dans les bureaux et les magasins, et le nombre d’entreprises publiant des déclarations de neutralité carbone est également en hausse.
Il convient de noter que les initiatives de décarbonisation se sont accélérées dans des industries manufacturières telles que les équipements électroniques, les produits métalliques, les automobiles, l’alimentation et l’habillement. Murata Manufacturing a rejoint RE100, une initiative environnementale internationale qui vise à ce que l’électricité utilisée dans les activités commerciales provienne entièrement d’énergies renouvelables. De son côté, Murata Manufacturing s’emploie activement à obtenir des certifications tierces pour les émissions de gaz à effet de serre et à installer des systèmes d’énergie solaire à grande échelle sur ses sites de production.
Dans cet article, nous examinons les initiatives de décarbonisation en nous concentrant sur l’industrie manufacturière.
Le passage aux véhicules électriques dans l’industrie automobile
Le passage aux véhicules électriques (VE) dans l’industrie automobile est un sujet qui suscite beaucoup d’attention en ce qui concerne la décarbonisation de l’industrie manufacturière. L’industrie automobile traverse actuellement une période de changements importants, considérés comme un événement unique en son genre. Les constructeurs automobiles passent radicalement des véhicules à moteur à essence et diesel aux véhicules électriques.
Dans divers pays et régions, l’année 2035 a été désignée comme étant le tournant dans le renforcement des réglementations. La Commission européenne a annoncé un projet complet de propositions visant à interdire effectivement la vente de nouveaux véhicules à moteur à essence et diesel cette année-là. Au Japon, où les véhicules hybrides (VH) sont devenus courants, le gouvernement a fixé comme objectif que tous les nouveaux véhicules de tourisme vendus soient des VE ou des VH d’ici 2035. En Chine, la Society of Automotive Engineers, une organisation ayant une influence sur la politique gouvernementale chinoise, a annoncé un plan prévoyant que 50 % de tous les nouveaux véhicules seraient des VE ou des véhicules à pile à combustible (FCV) d’ici 2035, et que les 50 % restants seraient des VH.
Les constructeurs automobiles accélèrent leurs stratégies en matière de VE dans la perspective de 2030. Un grand constructeur automobile japonais a annoncé une révision radicale de son plan initial pour cette année-là, avec un nouvel objectif de ventes mondiales d’environ 8 millions de VE, VH et FCV en 2030. En Europe, les principaux constructeurs automobiles allemands et français se sont fixé pour objectif que les VE représentent 50 à 90 % des nouveaux véhicules vendus d’ici 2030.
Inversement, les VE n’émettent pas de CO2 lorsqu’ils fonctionnent, mais dans les analyses du cycle de vie (ACV), qui évaluent l’impact environnemental d’un produit tout au long de son cycle de vie, de la fabrication à l’élimination, il a été souligné que les VE ne sont pas toujours un moyen sûr de parvenir à la décarbonisation. Par conséquent, trouver des moyens de réduire les émissions de CO2 dans les processus de fabrication est une question urgente pour les constructeurs automobiles et pour l’industrie manufacturière dans son ensemble.
La décarbonisation dans l’industrie manufacturière peut également réduire les erreurs humaines
Alors, quel type d’initiatives de décarbonisation sont mises en œuvre dans les ateliers de l’industrie manufacturière ?
L’utilisation des énergies renouvelables devenant de plus en plus courante, de plus en plus d’entreprises installent des systèmes de production d’énergie solaire sur les toits de leurs usines afin d’offrir des avantages immédiats. En outre, les fabricants de machines-outils et d’autres acteurs s’efforcent de contribuer à la conservation de l’énergie et à l’augmentation de la productivité en remplaçant les anciennes machines par de nouveaux produits à haut rendement énergétique et en proposant les dernières technologies.
Ce mouvement est illustré par les usines intelligentes. Les usines intelligentes utilisent l’IoT, la 5G, l’IA et d’autres technologies de pointe pour connecter tous les équipements et machines de l’usine à Internet et gérer leur fonctionnement. Ces usines contribuent à la conservation de l’électricité et à la réduction des émissions de CO2 en améliorant considérablement la productivité. Un point de vue de plus en plus répandu est que l’utilisation de l’IA et des robots industriels peut réduire les déchets industriels, la production de produits non standard et les erreurs que le travail humain conventionnel peut introduire, et contribuer à réduire les émissions de CO2 des processus de production.
En outre, des startups proposant des plateformes de gestion de l’énergie dans les usines et des services Cloud pour calculer et visualiser les émissions de CO2 ont vu le jour. La décarbonisation de l’industrie manufacturière continuera de s’accélérer à l’avenir, et la demande d’initiatives et d’innovations pour atteindre la neutralité carbone sera encore plus forte.
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