Gamme des produits d'Infineon pour BLDC : présentation des moteurs CC sans balais

Dans l'ensemble, il y a beaucoup de types de moteurs différents disponibles sur le marché, notamment des moteurs à courant continu, des moteurs à induction, des servomoteurs et bien d'autres encore. Au final, les clients choisissent certains types de moteur en fonction des exigences de l'application et de leurs avantages respectifs. Souvent, les avantages des moteurs CC sans balais (BLDC) sont évidents. La ligne de produits d'Infineon présente une efficacité et une durée de vie supérieures à celles des moteurs à balais. Elle garantit une grande fiabilité sans étincelle en offrant une vaste gamme de vitesses et une énorme quantité de couple.

Bonjour, aujourd'hui je voudrais vous présenter la gamme de produits d'Infineon pour moteurs CC sans balais, communément appelés BLDC. Dans l'ensemble, il existe de nombreux types de moteurs sur le marché, tels que les moteurs à courant continu, les moteurs à induction, les servomoteurs, et bien d'autres encore.

Au final, les clients choisissent des types de moteur particuliers en fonction des exigences de l'application et de leurs avantages respectifs. Dans ce cas, les avantages des BLDC sont évidents : une efficacité accrue, une durée de vie prolongée par rapport aux moteurs à balais, pas d'étincelles, une grande fiabilité offrant une plage de vitesses étendue et une quantité de couple considérable.

Avant d'entamer notre présentation de la gamme de produits d'Infineon, examinons la structure et le principe de fonctionnement d'un moteur BLDC. Généralement, les moteurs BLDC sont commandés par la tension au moyen d'une onduleur triphasé ou biphasé. Ils sont composés d'une partie rotative, le rotor, et d'une partie fixe, le stator. Le rotor est doté d'aimants permanents montés en surface alors que le stator contient des enroulements.

Comparés aux moteurs à balais, les BLDC assurent la commutation non pas à partir d'un commutateur physique, les balais, mais à l'aide de transistors de puissance qui commutent et se synchronisent avec la position du rotor.

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