インダストリー5.0: 産業革命における人的要因

「太陽電池から電気自動車まで、優れたイノベーションに関する主張が絶え間なく溢れているにもかかわらず、私たちの生活の基盤は今後20～30年で劇的に変わることはないだろう。 リチウムイオン電池、から 3Dプリント あらゆるもの（微小な部品から家全体まで）からガソリンを合成できるバクテリアまで。」— 世界はどのように機能するのか、ヴァーツラフ・スミル

ほとんどの業界で最新のテクノロジーを導入して導入することは、競争力を維持するために最も重要ですが、イノベーションと産業生産量の最適化に重点を置くだけでは不十分です。工業生産高と利益に対する狭いアプローチはますます維持できなくなり、環境と社会のコストを正しく考慮できなくなっています。

人間中心の産業革命を先導するヨーロッパ

「インダストリー5.0は、地球の限界を尊重した生産活動と、産業労働者の幸福を生産プロセスの中心に置くことで、雇用と成長を超えた社会的目標を達成し、繁栄をもたらす強靭な提供者となる産業の力を認識しています。」— インダストリー5.0に関する欧州委員会の立場表明

グローバリゼーション、気候変動、そして現在私たちが直面している生産とサプライチェーンの課題は、テクノロジーだけでは現在の世界の問題に対処する解決策にはならないことを私たちに教えてくれました。COVID-19により、現在の作業方法とアプローチを再評価する必要性が浮き彫りになりました。私たちは、 持続可能性 と人的要素を忘れずに、自動化、デジタル化、人工知能に投資しなければなりません。

1世代以内に10億の固定電話を携帯電話に置き換えることは可能でしたが、同様の期間内に業界、確立された社会的交流、職場の課題を変えることは不可能でしょう。

そのため、欧州連合は、循環型経済、人間中心のテクノロジー、持続可能性、回復力という概念を追加し、インダストリー4.0革命に基づく新しいアプローチを開始しました。

インダストリー5.0では、「ブルーカラー」労働者と「ホワイトカラー」労働者を区別しません。この点で、労働者の異なるタイプの役割、地位、地位の間の境界線は曖昧になっています。

欧州連合は、インダストリー5.0の概念をサポートするために、 一連のテクノロジを定義しました 。

• 人間と機械の強みを相互に結び付け、組み合わせる人間中心のソリューションとヒューマン・マシン・インタラクション テクノロジー。
• リサイクル可能でありながら、埋め込み型センサーや強化された機能を備えた材料を可能にする、生物にヒントを得たテクノロジーとスマート材料。
• システム全体をモデル化するためのリアルタイムベースのデジタルツインとシミュレーション。
• データとシステムの相互運用性に対応できる、サイバーセーフなデータ伝送、保存、分析テクノロジー。
• 人工知能は、例えば複雑で動的なシステムにおける死傷者を検出し、実用的な情報をもたらします。
• 前述のようなエネルギー効率と信頼できる自律性を実現する技術には、大量のエネルギーが必要になります。

欧州は世界市場で競争するために産業オートメーションを加速する必要があると主張する声もあるが、新技術への投資については欧州の明確な合意と政策があるものの、社会や環境への影響の他の側面を忘れることは悲惨な結果をもたらすだろう。

「インダストリー5.0は、利益を目的とした商品やサービスの生産を超えることが特徴です。これにより、焦点は株主価値からステークホルダー価値に移り、産業の社会に対する役割と貢献が強化されます。労働者の幸福を生産プロセスの中心に据え、地球の生産限界を尊重しながら、新しいテクノロジーを活用して雇用と成長を超えた繁栄を実現します。これは、持続可能で人間中心、かつ回復力のある欧州産業への移行に研究とイノベーションを特に活用することで、既存の「インダストリー4.0」アプローチを補完するものです。— 欧州委員会

従業員の声に耳を傾け、より持続可能でバランスの取れた労働環境を目指して

バルセロナ地下鉄は、95年の歴史の中で何度も拡張されてきました。現在のネットワークは123.5 km、11路線、165駅を擁し、バルセロナ市とその近隣の町のほとんどをカバーしています。自動化は当初から主要な優先事項の1つでした。

数回の限定的なストライキがあったものの、経営陣と労働組合の関係は常に良好であった。新しい自動化システムが導入される場合は、作業員に事前に十分に通知されます。ネットワークが拡大すると、影響を受ける人々は新たな責任を引き受け、解雇を回避し、ネットワークの拡大と同じ数の労働者を維持します。

「ほとんどの企業は、以前はうまく機能していたアプローチを放棄しました。「人々に投資するのではなく、つまり人々にアイデアを求め、デジタルソリューションを構築するためのツールを提供し、デジタル技術を自由に使えるようにするのではなく、投資は完全に技術そのものに焦点が当てられています」と、イタリアのタイヤメーカー、ピレリで15年以上デジタル化の取り組みを率いてきたインダストリー4.0の専門家、リチャード・オールバート氏は語る。 「従業員の力を活用しましょう。多くの非テクノロジー企業が抱える「デジタル闘争」の皮肉な点は、彼らが深い専門知識を持ち、プロセスと製品を知っていることです。ここからアイデアと革新が生まれます。彼らに何が必要か尋ねてください。彼らにツールを与えてください。彼らに新しいアイデアを開発させ、必要なデジタルソリューションを提供させましょう。」

「イノベーションは減速する兆候を見せていない。[...]「今こそ、これまで以上に未来に投資し、コロナウイルス危機がもたらす経済的課題を克服し、より競争力があり、より持続可能で、より環境に優しい欧州産業による『ニューノーマル』を確立する必要がある」と、欧州委員会のマリヤ・ガブリエル・イノベーション・研究委員は述べた。「私たちはこの移行の始まりにいる。成功は、すべての関係者の可能な限り幅広い関与と行動にかかっています。」

無駄のないデジタル工場であっても、人間の専門知識、コラボレーション、直感は生産において重要な要素となります。意思決定を機械やアルゴリズムだけに任せることはできません。企業がテクノロジーの進歩に遅れないようにすることに注力している場合、工場の労働者への影響に気づかないことがあります。

経営陣は、各分野の専門家である熟練労働者を認識し、工場内のすべての従業員が業務と職場を改善するためのアイデアを自由に提供するよう奨励する必要があります。また、組織はこれらの労働者に最高の技術的ツールを提供し、彼らを意思決定に含める必要があります。