Come è possibile soddisfare la crescente esigenza di progetti di isolamento senza arenarsi in un mare di complessità, test EMC e certificazioni di sicurezza? Questo articolo Analog Devices fornisce le risposte.
Con il drastico aumento della domanda di automobili elettriche e di contenuti elettrici in generale, è stata registrata un'incredibile crescita anche della necessità di progetti di isolamento. Purtroppo, l'isolamento nei sistemi comporta architetture e processi complessi che limitano l'agilità e la flessibilità. Per non parlare del fatto che complica la progettazione della potenza.
In aggiunta a ciò, la globalizzazione e l'accresciuta concorrenza fanno sì che gli sviluppatori di prodotti si muovano nel tentativo di ridurre i costi e il time-to-market, il tutto allo stesso tempo. Anche soddisfare i sempre più esigenti requisiti di compatibilità elettromagnetica (EMC) può essere una sfida. Le agenzie per la sicurezza tendono a esaminare a fondo i progetti dei sistemi discreti, il che può comportare molteplici iterazioni di progettazione, nonché troppi e costosi riesami in laboratorio.
Per contenere i costi, alcuni possono essere tentati di ricorrere a misure convenzionali come l'approccio flyback discreto, tuttavia ciò comporta un netto compromesso sia per quanto riguarda lo sforzo di progettazione che il rischio tecnico.
La buona notizia è che c'è una soluzione migliore a portata di mano. I convertitori CC/CC completamente integrati, con certificazione di sicurezza e isolati offrono ai progettisti di sistemi una soluzione migliore, completa di prestazioni EMC ben documentate. Tutto ciò ridurrà la complessità della progettazione e garantirà migliori test e conformità.
Con meno tempo dedicato a riprogettazione, ricaratterizzazione e riprove, è possibile ridurre lo spazio sulla scheda, accelerare i tempi di commercializzazione, riducendo al contempo i costi e i rischi.
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