Le test de la chaîne cinématique haute tension (HT) d’un véhicule électrique (VE) ou d’un véhicule électrique hybride (VEH) implique l’émulation et la mesure des entrées et sorties haute puissance et des signaux de commande des onduleurs, des blocs-batteries, des moteurs de traction et des systèmes de charge. Ces systèmes de test doivent être capables de fournir des niveaux de puissance de crête et de simuler les pires conditions, ce qui nécessite des technologies telles que les alimentations électriques dynamiques ou les charges électroniques pour les tests les plus robustes. En outre, les systèmes d’essai doivent être bidirectionnels ou régénératifs pour améliorer l’efficacité. La mesure et le contrôle doivent être isolés pour garantir la sécurité et un fonctionnement robuste à des niveaux de tension élevés allant de centaines à des milliers de volts.
Alimentation dynamique
Les alimentations électriques dynamiques sont nécessaires pour la plupart des tests les plus critiques dans le monde de l’automobile. Par exemple, l’onduleur est un élément clé de la chaîne cinématique d’un véhicule électrique. Un banc d’essai pour développer et valider un onduleur nécessite un émulateur de batterie avec une alimentation dynamique, l’unité testée et un appareil de mesure de la charge et de la puissance pour mesurer la sortie. L’émulateur de batterie - une alimentation en courant continu à haute tension, doit être capable de simuler des conditions transitoires dynamiques telles que le profil de démarrage du moteur, la chute de tension de la batterie et le comportement de réinitialisation en cas de chute de tension (conformément à la norme ISO 16750-2).
Solutions de transmission HV pour les véhicules électriques et hybrides
Les chaînes de signaux isolés haute puissance offrent l’efficacité et la robustesse nécessaires pour tester les composants de la chaîne de traction des véhicules électriques, tels que les onduleurs, les moteurs, les chargeurs et les connexions de chargeurs. Des mesures et un contrôle de précision sont nécessaires pour que les systèmes d’essai fonctionnent de manière efficace et fiable dans toutes les conditions, en fournissant la puissance nécessaire au moment précis où elle est requise. Ensemble, ces solutions fournissent les circuits à signaux mixtes nécessaires pour mesurer avec précision la tension et le courant dans les scénarios de test automobile.
Alimentation dynamique pour le test de l’onduleur
Mesure du courant sans contact à haute performance en courant continu et en courant alternatif
L’ADAF1080 AMR d’ADI est une solution pour la mesure du courant sans contact dans les applications de réseaux électriques, solaires, éoliennes et de batteries de véhicules électriques. Grâce à l’expertise d’ADI en matière de processus AMR, de chaîne de signaux et de systèmes, les limites des systèmes de mesure du courant peuvent être surmontées.